Passer à 'Zéro

MERCREDI 7 juin 2023 (HealthDay News) -- Considérez-vous comme une bouée de sauvetage si vous optez pour un véhicule électrique la prochaine fois que vous achetez ou louez une nouvelle voiture.

Selon un nouveau rapport de l'American Lung Association, les voitures électriques peuvent sauver des millions de vies et réduire les coûts des soins de santé en améliorant la qualité de l'air afin que les gens puissent respirer mieux et plus librement. Les véhicules électriques à zéro émission n'émettent pas de gaz d'échappement ou d'autres polluants dans l'atmosphère. Au lieu de l'essence, ces véhicules sont alimentés par des batteries qui peuvent être chargées dans des bornes de recharge.

Si toutes les nouvelles voitures, camionnettes et VUS vendus d'ici 2035 étaient à zéro émission, il y aurait jusqu'à 89 300 décès prématurés en moins, 2 millions de crises d'asthme en moins, 10,7 millions de journées de travail perdues en moins et des économies de 978 milliards de dollars dans le secteur public. avantages pour la santé aux États-Unis d'ici 2050, selon les projections de l'association pulmonaire.

"Le transport est une source majeure de pollution de l'air et de pollution par le changement climatique, et nous continuerons d'avoir des difficultés à respecter les normes de qualité de l'air jusqu'à ce que nous passions les ventes de véhicules de tourisme à zéro émission", a déclaré l'auteur du rapport Will Barrett, directeur principal de la promotion de la qualité de l'air chez l'Association pulmonaire américaine.

Le nouveau rapport prévoit également que le réseau électrique du pays sera alimenté par une énergie propre au lieu de combustibles fossiles d'ici 2035. Ce réseau produit de l'électricité via des générateurs d'énergie renouvelable, tels que l'éolien offshore, l'éolien terrestre, l'hydroélectricité, l'énergie solaire et d'autres sources.

"Le rapport illustre essentiellement le potentiel d'avantages majeurs pour la santé si tous les nouveaux véhicules de tourisme vendus sont à zéro émission couplés à un réseau électrique net zéro", a déclaré Barrett.

Et l'élan est en croissance, a-t-il dit. Jusqu'à présent, six États ont suivi l'exemple de la Californie en interdisant la vente de nouvelles voitures à essence en promulguant la règle Advanced Clean Cars II. Il stipule que toutes les nouvelles voitures particulières, camions et VUS seront à zéro émission d'ici 2035.

En outre, l'Agence américaine de protection de l'environnement a publié une proposition de règle qui créerait des normes d'émissions plus strictes pour les voitures et pourrait rendre les deux tiers des nouveaux véhicules de tourisme à zéro émission d'ici 2032. Le groupe sollicite maintenant des commentaires sur cette proposition.

"La trajectoire est là", a déclaré Barrett. "Il s'agit de mettre en place des politiques et de s'assurer qu'elles sont appliquées et de tirer pleinement parti de la loi sur la réduction de l'inflation et de la loi sur les infrastructures bipartites du président Biden." La loi sur la réduction de l'inflation de 2022 comprend plusieurs incitations, telles que des crédits d'impôt, pour encourager une utilisation plus large des véhicules électriques et des bornes de recharge. La loi bipartite sur les infrastructures investit des milliards dans la recharge des véhicules électriques, le transport propre, les composants de batterie de véhicules électriques et d'autres matériaux.

Tout le monde peut faire quelque chose pour faire du zéro émission une réalité, a-t-il déclaré.

"Examinez le potentiel d'amélioration de la santé dans votre état si tous les véhicules étaient à zéro émission et transmettez cette information au gouvernement local ou aux chefs d'État, et plaidez pour des normes plus strictes et plus strictes au niveau de l'État et au niveau local", a déclaré Barrett.

Le nouveau rapport a été publié le 7 juin.

La transition vers des véhicules à zéro émission sera une solution gagnant-gagnant, réduisant les émissions de gaz à effet de serre et améliorant la qualité de l'air et la santé au niveau local, a déclaré Sandrah Eckel. Elle est professeure agrégée au département des sciences de la population et de la santé publique à la Keck School of Medicine de l'Université de Californie du Sud à Los Angeles.

Les gaz à effet de serre absorbent et emprisonnent la chaleur dans l'atmosphère, créant un effet de serre qui entraîne le réchauffement de la planète et le changement climatique.

Les nouvelles découvertes font écho aux résultats d'une étude de février 2023 publiée par Eckel et ses collègues montrant que les quartiers californiens avec le plus de voitures entièrement électriques avaient une baisse des visites aux urgences liées à l'asthme.

Les véhicules zéro émission sont une partie de la solution à un problème complexe. "Pouvez-vous imaginer une transition similaire vers des transports plus actifs comme la marche et le vélo ? Je parie que les co-bénéfices pour la santé et la qualité de l'air seraient encore plus remarquables", a-t-elle déclaré.

Bien que les véhicules à zéro émission n'aient pas d'émissions d'échappement liées à la combustion, ils produisent toujours des émissions dites non liées à l'échappement, comme l'usure des freins et des pneus, a déclaré Eckel, qui n'a pas participé au nouveau rapport. "En raison de leurs batteries, les véhicules à zéro émission sont souvent plus lourds que leurs homologues à combustion interne et peuvent donc produire davantage de ces émissions hors du tuyau d'échappement."

Il y a aussi la question de la justice environnementale, a-t-elle dit.

"Les communautés qui bénéficieront le plus des réductions de la pollution de l'air et des visites aux urgences pour l'asthme sont celles qui risquent d'être laissées pour compte dans la transition vers des véhicules à zéro émission", a noté Eckel. Ces voitures coûtent cher et l'accès équitable aux infrastructures de ravitaillement et de recharge dans ces zones à faible revenu suscite des inquiétudes.

Il est temps de commencer à envisager les véhicules électriques parmi d'autres mesures pour un air plus pur, a déclaré le Dr Neil Schachter. Il est professeur de médecine pulmonaire et communautaire et directeur médical de la réadaptation pulmonaire au Mount Sinai Medical Center à New York.

"Nous avons des décennies de recherche montrant le lien entre les problèmes respiratoires et les émissions des voitures et des camions, et maintenant nous avons enfin la technologie des véhicules électriques ou même hybrides pour réduire considérablement ce type de pollution", a déclaré Schachter, qui n'a aucun lien avec le recherche.

"Les gens étaient réticents à abandonner les chevaux et les calèches lorsque les voitures ont été introduites pour la première fois. Nous devons maintenant dépasser ce type de résistance pour un changement vital dans les transports afin d'obtenir une énergie plus propre", a-t-il ajouté.

Plus d'information

Lisez le rapport complet "Driving to Clean Air: Health Benefits of Zero-Emission Cars and Electricity" de l'American Lung Association.

SOURCES : Will Barrett, directeur principal, plaidoyer pour la qualité de l'air, American Lung Association, Sacramento, Californie ; Sandrah Eckel, PhD, professeure agrégée, sciences de la population et de la santé publique, Université de Californie du Sud, Keck School of Medicine, Los Angeles ; Neil Schachter, MD, professeur, médecine pulmonaire et communautaire, directeur médical, réadaptation pulmonaire, Mount Sinai Medical Center, New York City; Rapport de l'American Lung Association, 7 juin 2023

Publié à l'origine sur consumer.healthday.com, qui fait partie du BLOX Digital Content Exchange.