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Jul 29, 2023

Ford lance le bricolage F

Le Ford F-150 Raptor R 2023 est le pick-up le plus puissant et le plus cher jamais vendu par le constructeur automobile. Gary Gastelu, rédacteur en chef de Fox News Digital Autos.

La Ford Mustang a été la voiture de sport à deux portes la plus vendue au monde au cours de la dernière décennie, et maintenant la marque a un camion de sport à deux portes pour l'accompagner.

Assemblage requis.

Ford a lancé un nouveau kit de mise à niveau pour le pick-up F-150 à moteur V8 qui peut être utilisé avec presque tous les styles de carrosserie F-150, y compris le modèle à cabine standard à deux portes.

Le groupe Ford Performance FP700 comprend un compresseur de 3,0 litres qui s'attache au V8 de 5,0 litres et augmente sa puissance de 400 ch et 410 lb-pi de couple à 700 ch et 590 lb-pi.

LE NOUVEAU FORD RANGER 2024 RÉVÉLÉ COMME LE PLUS PUISSANT DE JAMAIS

Le package FP700 peut être couvert par une garantie. (Gué)

Cela lui donne la même puissance que le supertruck tout-terrain Ford Raptor R de 109 250 $, qui est évalué à 650 lb-pi, en partie grâce à son plus gros moteur de 5,2 litres.

Le compresseur de 3,0 litres fait passer la puissance du V8 de 5,0 litres de 400 à 700 ch. (Gué)

Le groupe FP700 est livré avec un kit d'abaissement de la suspension arrière pour donner au camion une position sportive, une calandre noire brillante et une collection d'accessoires de marque Ford Performance, comme des évents d'aile et des tapis de sol.

Un kit d'abaissement de suspension arrière est inclus. (Gué)

Il est disponible en édition noire ou en édition bronze, indiquée par la couleur des roues de 22 x 9,5 pouces et des bandes latérales qui font également partie de l'ensemble.

Le package est compatible avec tous les V8 F-150, à l'exception des camions avec un lit de 8 pieds ou un onduleur ProPower Onboard. (Gué)

Il coûte 12 350 $ et le F-150 XL à deux portes le moins cher avec un lit de 6,5 pieds et un V8 est de 37 925 $, ce qui signifie que vous pouvez en assembler un pour aussi peu que 50 275 $.

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Le résultat est un camion de performance de rue similaire dans son concept, mais beaucoup plus puissant que le F-150 Lightning d'origine, qui était un camion à moteur V8 avant que le nom ne soit transféré au pick-up électrique de Ford.

Le Ford F-150 Lightning de 1993 était un modèle de performance de rue à moteur V8 à deux portes. (Gué)

Les seules réserves sont qu'il n'est pas compatible avec les F-150 avec un lit de huit pieds ou l'onduleur ProPower Onboard.

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Bien que vous puissiez l'installer vous-même, payer pour que le travail soit effectué par un concessionnaire Ford ou un technicien certifié ASE débloque une garantie de trois ans/36 000 milles sur l'équipement.

Gary Gastelu est le rédacteur automobile de Fox News Digital.

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